خدمات آسفالت کاری
آسفالت ترکیبی از قیر و مصالح سنگی منتخب است که برای پوشش سطوح خیابان ها، پیاده روها و معابر برای پوشش و محافظت از سطح در برابر عوامل جوی و جلوگیری از فرسایش سطحی آنها استفاده می شود.
آسفالت بسته به نوع و درهم تنیدگی مصالح مورد استفاده، نوع قیر، نحوه حمل، ریختن، فرآوری و در نهایت درجه کیفیت،
انواع مختلفی دارد که به شرح زیر است:
آسفالت سرد آسفالت سرد مخلوطی از مصالح سنگی است. و قیر مخلوط یا امولسیون قیر ترکیب مواد آن در دمای اتاق انجام می شود.
در برخی موارد و بسته به تایید سازمان های مربوطه، قبل از اختلاط قیر مصرفی، حرارت داده می شود، اما مصالح سنگی حرارت داده نمی شود. تولید آسفالت سرد به دو صورت با شبکه پیوسته یا دانه بندی باز انجام می شود. این نوع آسفالت برای جاده های با ترافیک زیاد قابل اجرا نیست و برای خیابان ها و پیاده روهای کم تردد استفاده می شود.
آسفالت کاری در تهران
بسته به روش اختلاط مواد قیری دو نوع آسفالت سرد ساخته می شود:
آسفالت سرد آماده در این نوع آسفالت مصالح سنگ و قیر در دمای محیط و در کارخانه آسفالت با هم ترکیب می شوند.
آسفالت سرد مخلوط قرمز کارخانه آسفالت تهران که در این فرآیند مصالح سنگی در حاشیه خیابان، نخ و قیر مناسب روی آنها پاشیده می شود و فرآیند اختلاط در سطح خیابان انجام می شود.
تهیه مواد و دانه بندی، اختلاط، توزیع و اعمال هر یک از دو روش فوق باید بر اساس محتوای مشخصات فنی باشد.
آسفالت کار تهران
آسفالت ردمیکس این نوع آسفالت سرد از اختلاط مواد و قیر مخلوط با امولسیون قیر با استفاده از دستگاه های اختلاط مانند گریدر، لودر یا دستگاه مناسب دیگر به دست می آید.
یکی از مزایای این نوع آسفالت استفاده از مصالح خاصی است که در کنار جاده، در رایز یا نزدیک آن ذخیره می شود.
آسفالت سرد Redmix به عنوان لایه رویی در معابر و خیابان های کم تردد و به عنوان لایه پایه یا زیر پایه آسفالت استفاده می شود.
مشخصات مواد، نحوه تهیه، توزیع و اجرا باید بر اساس محتوای مشخصات فنی خصوصی باشد.
آسفالت داغ (آسفالتوبتون) آسفالت داغ یا بتن آسفالت ترکیبی از مصالح سنگی مرغوب دانه بندی شده و قیر خالص است که بسته به نوع قیر مصرفی در دمای ۸۰ تا ۱۷۰ درجه سانتیگراد در کارخانه تهیه می شود.
و دانه سنگ .گرما پخش می شود و در سطح خیابان می زند.
خدمات آسفالت کاری
انجام آسفالت کاری
نمونه برداری از معادن باید به روش Ashto T2 انجام شود. استفاده از این منابع پس از اخذ تاییدیه قبلی از مرجع نظارتی مجاز می باشد.
حتی در صورت امکان، باید از مواد یک معدن استفاده شود، مگر اینکه استفاده از معادن دیگر برای دستیابی به کیفیت مطلوب مطابق با تایید مرکز نظارت اجتناب ناپذیر باشد.
مصالح سنگی ریز و درشت باید به طور جداگانه در کارخانه تهیه و نگهداری شود.
فضای ذخیره سازی باید کمی بالاتر از فضای اطراف باشد، طراوت را می توان به راحتی در بستر پایین انبار انجام داد.
آسفالت کاری در تهران استفاده از لودر برای نگهداری و جابجایی مصالح مناسب نیست. مواد پرکننده باید در انبارهای سرپوشیده نگهداری شوند تا در هنگام استفاده کاملاً خشک شوند.
دانه بندی مصالح سنگی برای مخلوط های آسفالتی بسته به منطقه کاربرد و ضخامت لایه متفاوت است.
خدمات آسفالت کاری
شبکه آسفالت اصلی و کنترل کیفی پایه آسفالت را می توان به صورت بتن آسفالت یا آسفالت گرم تهیه کرد.
در مورد انتخاب نوع بتن آسفالتی، کنترل کیفی و مشخصات مصالح باید با محتوای این قسمت مطابقت داشته باشد.
در صورت استفاده از آسفالت گرم باید مشخصات زیر رعایت شود.
الف- مصالح سنگی بزرگ برای آسفالت کاری در تهران، مواد درشت ۶ میلی متری باقیمانده باید از شکستن و خرد کردن سنگ های کوهی یا ماسه رودخانه ای با سنگ شکن های چکشی یا مخروطی تهیه شده و دارای مشخصات زیر باشد.
ب- درجه بندی مصالح باید مطابق با یکی از درجات استاندارد باشد.
ج- درصد سایش مواد درشت دانه به روش آمریکایی بر اساس آزمون T96 آشتو از ۵۰ بیشتر نباشد.
شرکت آسفالت کاری
قیر مورد استفاده در بتن آسفالت و آسفالت گرم باید قیر خالص باشد که از تقطیر مستقیم مواد نفتی به دست می آید.
این قیرها باید بی آب و همگن بوده و در دمای ۱۷۵ درجه سانتیگراد به هیچ وجه کف نکنند.قیرهای مورد استفاده در آسفالت را می توان به دو قسمت تقسیم کرد.
نشان دهنده گروهی از قیرهای نافذ است. قیرهای ۱۵۰-۳۰۰ و ۱۲۰-۱۵۰، ۸۵-۱۰۰، ۶۰-۷۰، ۴۰-۵۰ در این گروه از قیرهای ویسکوزیته قرار می گیرند.
قیرهای AC-40 و AC-20، AC-10، AC-5، AC-2.5 با احتساب کلیه مشخصات گروه های فوق از نظر خواص فیزیکی، شیمیایی و مکانیکی باید دارای مشخصات Ashto M20 و M226 باشند.
انتخاب نوع قیر مناسب برای تولید آسفالت با کیفیت از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
یکی از عوامل اصلی در انتخاب نوع قیر، کیفیت و چسبندگی مصالح مصرفی، شرایط آب و هوایی محل پروژه و در نهایت نوع بار ترافیکی در محور مورد نظر می باشد.
به طور کلی قیر با سیالیت بیشتر و ضریب نفوذ کمتر برای جاده های دارای ترافیک سنگین و هوای گرم و خشک و قیر با ویسکوزیته کمتر (ضریب نفوذ بیشتر) برای ترافیک سبک و هوای سرد توصیه می شود.
خرید آسفالت
حداقل باید سه سیلو برای کارخانه آسفالت در نظر گرفته شود. کارخانه آسفالت باید مجهز به دستگاه اندازه گیری قیر با دقتی معادل ۱ درصد وزن قیر باشد و بتواند به میزان لازم قیر را روی مصالح پخش کند.
روی لوله تخلیه قیر باید دماسنج نصب شود که تا ۲۰۰ درجه سانتیگراد را نشان می دهد.
کارخانه آسفالت باید مجهز به دستگاه ها و ابزارهایی برای کنترل زمان اختلاط با قیر یا بدون قیر باشد.
آسفالت در تهران زمان اختلاط مصالح سنگ با قیر با پاشش قیر در میکسر شروع می شود.
مدت زمان اختلاط مصالح سنگی و قیر طبق استاندارد Ashtu T195 خواهد بود. زمان اختلاط نباید کمتر از ۳۰ ثانیه و بیشتر از ۷۰ ثانیه باشد.
فروش آسفالت
کارخانه آسفالت باید غبارگیر داشته باشد. دستگاه باید به گونه ای عمل کند که گرد و غبار و تمام یا قسمتی از آن را مجدداً به وسیله مکانیکی جذب کرده و مرتباً وارد پرکننده سیلو شود.
کارها، هر دو نوع کارخانه باید کارخانه آسفالت ۲ یا پیوسته ۱ مجهز به ابزار و تجهیزات ذکر شده باشد