قیمت آسفالت کاری

قیمت آسفالت کاری در کرج و تهران با توجه به نوع متریال مورد استفاده، ضخامت آسفالت و متراژ سطح مورد نظر متفاوت است.

هزینه حمل آسفالت از کارخانه تا محل کار آسفالت در تهران و کرج نیز به قیمت کار آسفالت اضافه می شود.

مساحت کار بیشتر هزینه آسفالت کاری را کاهش می دهد.

به عبارت دیگر هر چه حجم کار بیشتر باشد هزینه روکش آسفالت در کرج و تهران کمتر می شود.

در مناطق زیر ۱۰۰۰ متر مربع آسفالت گران می شود. در متراژهای ۲۰۰۰ متری به بالا قیمت آسفالت کاهش می یابد.

قیمت آسفالت در تهران و کرج بسته به زمان و نحوه اجرای آسفالت کار ثابت نخواهد بود.

 مشکلات و هزینه های بعدی تعمیر و بازسازی آسفالت جلوگیری کرده و قیمت آسفالت مناسب تری را برای شما خواهد داشت.

گفته شد یکی از دلایل مهم افزایش قیمت تمام شده آسفالت، متراژ بالاست. آنچه مسلم است این است که؛ اندازه بزرگ محیط مستلزم استفاده از مواد بیشتر است.

در ابتدای این مقاله نیز اشاره کردیم که واحد اندازه گیری هزینه های روسازی آسفالت بر اساس معیارهای مختلفی از جمله; قیمت تراشه قیمت هر تن ماده یا محاسبه میزان آسفالت در هر متر مربع است.

اما علاوه بر استفاده از مصالح، هنگام برآورد هزینه آسفالت کاری باید به شرایط محیطی و یا فضای مورد نظر برای انجام کار توجه کرد.

این بدان معناست که اگر امکان استفاده از ماشین آلات آسفالت برای یک مکان خاص وجود نداشته باشد، به نیروی کار بیشتری نیاز است و دستمزد آنها نیز به همان نسبت افزایش می یابد.

 

قیمت اجرای آسفالت در کرج و تهران

هزینه آسفالت کاری در مراحل مختلف شامل قیمت های متفاوت می باشد.

۱. هزینه زیرسازی

۲. هزینه روسازی

یکی از اساسی ترین مراحل اجرای آسفالت، اجرای عملیات زیرسازی است. اگر عملیات روی پایه با دقت و تخصص کافی انجام نشود پس از مدتی آسفالت ترک خورده و ته نشین می شود.

این مرحله شامل: خاکبرداری، خاکبرداری، آواربرداری، خاکریزی، ترازسازی، سمپاشی و بندکشی می باشد.

 

هزینه خاکبرداری

در مواردی که پایه خاک مناسب برای مراحل بعدی نداشته باشد، عمق گودبرداری با توجه به نوع خاک تا رسیدن به حد مطلوب انجام می شود.

در صورت لزوم، زباله ها را می توان از سایت خارج کرد. برای حفاری و حمل فاضلاب در صورت نیاز هر متر مکعب حدود ۸۰ هزار تومان هزینه دریافت می شود.

هزینه سابگرید

این لایه آخرین لایه خاکریز محسوب می شود و قبل از اجرای لایه های پایه و زیر پایه انجام می شود.

این لایه پس از کوبیدن و پاشیدن و رسیدن به ضخامت و تراکم مورد نظر، آماده عملیات سنگفرش می باشد.

ارزش برآوردی اجرای کلیه مراحل اجرای فونداسیون تقریباً متری ……تومان می باشد.

در صورتی که بستر مورد نظر نیازی به کندن یا پرکردن نداشته باشد، بلکه فقط تسطیح، تراز، پاشیده و کوبیده شود، متری …. تومان تمام می شود.

مرحله روسازی پس از پر کردن و تراکم انجام می شود. ارزش روسازی شامل: زیرسازی، پایه، قیر و روسازی آسفالتی می باشد.

زیرپایه یا زیرپایه مرحله ای از سنگفرش است که در آن مصالح سنگی روی پایه مورد نظر پخش می شود و سپس رمپ می زنند تا متراکم شوند و پایه مناسبی برای مراحل بعدی آماده کنند.

قیمت اجرای هر متر مربع زیربنا تقریباً … هزار تومان می باشد. زیرسازی مرحله بعدی روسازی است که در آن مصالح ماسه سنگی رم بندی شده و لایه ای به ضخامت ۱۵ سانتی متر ایجاد می شود و هزینه اجرای لایه اصلی آسفالت به ازای هر متر مربع تقریباً … هزار تومان می باشد.

قیرپاشی مرحله قبل از آسفالت ریزی و آسفالت است. قبل از آسفالت ریزی لایه مناسبی از قیر را روی پایه قرار می دهند. این لایه مانند چسب عمل می کند و دو لایه را به هم می چسباند.

تک کت tack coat

اگر قیر روی آسفالت کهنه، هوازده یا آسیب دیده زده شود، به آن یک لایه می گویند. مقدار آن توسط دستگاه مانیتورینگ تعیین می شود و به میزان ساییدگی و پارگی عمل بستگی دارد.

پریکمت prime coat

اگر قیر روی سطح پایه پاشیده شود به آن پوشش نافذ می گویند. میزان قیر مصرفی در پرایمر مورد استفاده بسته به ریزدانه و متراکم بودن ساختار پایه یا درشت دانه و کم چگالی (بین ۱ تا ۲ کیلوگرم) متفاوت است.

 

پخش آسفالت در کرج و تهران

این مرحله بعد از مرحله قیر انجام می شود. آسفالت مورد استفاده در مرحله اول روسازی آسفالت بایندر ۰۲۵ یا توپکا ۰۱۹ می باشد که این آسفالت دارای دانه بندی ۲۵ میلی متر و ۱۹ میلی متر می باشد که دانه درشت محسوب می شود.

مرحله اول آسفالت ریزی را زیره یا لاینینگ می نامند. ضخامت آسفالت مورد استفاده حداکثر ۶ سانتی متر می باشد. برای ایجاد لایه ضخیم تر آسفالت، این مرحله باید در دو یا سه مرحله دیگر تکرار شود.

آسفالت Topeka 019 یا ۰۱۲ روی روکش قرار می گیرد.قطر دانه های این آسفالت ۱۹ و ۱۲ میلی متر است. این لایه پوشش نامیده می شود. ضخامت این لایه از ۳ تا ۵ سانتی متر است.

قیمت آسفالت کاری در کرج و تهران

زیرسازی و اقدامات اولیه قبل از شروع آسفالت نیز تاثیر زیادی بر قیمت آسفالت خواهد داشت.

البته باید به خاطر داشت که برای مکان هایی که برای اولین بار آسفالت می شوند می توان هزینه زیرسازی را محاسبه کرد.

آماده سازی روسازی آسفالت شامل مراحل و خدمات مختلفی از جمله دانه بندی، تسطیح، کندن ریشه گیاه و پاکسازی روسازی از هرگونه سنگ و برجستگی می باشد.

انجام هر کدام از این کارها قبل از شروع کار آسفالت است و هر کدام هزینه های متفاوتی دارد که در نهایت به قیمت آسفالت محاسبه می شود.

بدون شک زمان، نیروی انسانی و انرژی بیشتری برای هموارسازی و آماده سازی صرف شده است

بدون شک هر چه زمان، کار و انرژی بیشتری صرف صاف کردن و آماده سازی محل آسفالت می شود.

برای این کار هزینه های بیشتری نیاز است و بنابراین زیرسازی را می توان یکی از مهم ترین عوامل در قیمت آسفالت دانست.